Standarder för stålkonstruktionsbultar

Stålkonstruktionsbultstandarder skiljer sig tydligt från de för vanliga bultar. Vilka är de specifika skillnaderna? Kan stålkonstruktionsbultar varmförzinkas- som vanliga bultar? Vi kommer att analysera dessa frågor en efter en nedan.

Låt oss först titta på dess standarder. Stålkonstruktionsbultar tillverkas i enlighet med den nationella standarden GB/T 1228. Denna standard specificerar att en stålkonstruktionsbultenhet består av en bult, två plana brickor och en mutter, så stålkonstruktionsbultar säljs vanligtvis som kompletta set. Bland dem överensstämmer de matchande muttrarna med GB/T 1229, och de platta brickorna uppfyller GB/T 1230. Hållfasthetsgraden för stålkonstruktionsbultar är 10,9, muttrarna är Grade 10, och de platta brickorna är gjorda av förstärkta material. Till skillnad från vanliga brickor är de relativt tjockare. Bultar måste genomgå härdnings- och härdningsvärmebehandling före användning. I sitt ursprungliga tillstånd efter värmebehandling är de grå till färgen, med en genomsnittlig Rockwell-hårdhet (HRC) på cirka 35. Det bör noteras att detta är ett medelvärde, och hårdheten för olika delar kan variera något.

Vid dragprovning kan stålkonstruktionsbultar uppnå en dragbelastning på minst 600 kN, och åtdragningsmomentet ska uppfylla konstruktionskraven (obs: vridmomentenheten är N·m, inte kN). Dessa är de minimiparametrar som anges i nationella standarder, vilket innebär att de faktiska testresultaten inte får vara lägre än dessa värden. Under installationen påverkar vridmomentet direkt anslutningens fasthet. För högt vridmoment kan riva av bultgängorna, medan för lågt vridmoment leder till att bultarna lossnar. Därför måste stålkonstruktionsbultar installeras med hjälp av vanliga momentverktyg som momentnycklar eller vridnycklar-av.

Ibland kan vi hitta trasigt stålstrukturbultarpå byggarbetsplatser. Professionell analys visar att sådana frakturer inte orsakas av felaktig värmebehandling, utan av inneboende materialdefekter. När bultar har ytskador leder asymmetrisk kraftapplicering vid åtdragning, i kombination med materialdefekter, lätt till bultbrott. Sådana frakturer är dock sporadiska och kommer inte att orsaka storskaliga kvalitetsproblem.- En noggrann inspektion före-installation av varje bult kan effektivt förhindra sådana incidenter.

Kan stålkonstruktionsbultar vara varma-doppförzinkade som vanliga bultar?

Denna fråga behöver förklaras ur flera aspekter. För det första är stålkonstruktionsbultar hög-hållfasta bultar, som i allmänhet inte rekommenderas att genomgå ytbehandlingar som varm-doppförzinkning eller elektrogalvanisering på grund av deras höga känslighet för väteförsprödning. Därför är stålkonstruktionsbultar i princip inte lämpliga för varm-förzinkning. Men vad händer om varm-doppförzinkning uttryckligen krävs av designen?

I praktiska applikationer används varmförzinkade stålkonstruktionsbultar verkligen i många scenarier, till exempel vid anslutning av utomhusstolpar. För att säkerställa kvaliteten på stålkonstruktionsbultar och förhindra brott måste strikt processkontroll implementeras under varmförzinkning. Först måste bultar genomgå standardiserad flussmedelsbehandling före galvanisering. Detta steg är avgörande-det tar bort oxidskal och oljefläckar från bultens yta och förbättrar vidhäftningen mellan zinkbeläggningen och basmetallen (istället för att uppnå härdningseffekt). Efter galvanisering måste bultar omedelbart utsättas för väteborttagningsglödgning: placera de galvaniserade bultarna i en ugn med konstant temperatur vid 190–230 grader i 2–4 timmar för att tillåta väte som instängt i metallmatrisen att komma ut, och på så sätt undvika väteförsprödning. Samtidigt kan standardiserad varmförzinkningsprocess-försäkra att zinkbeläggningen på bultens yta är enhetlig och tät utan att flagna. Sammanfattningsvis kan stålkonstruktionsbultar varmförzinkas-, men tillverkningsprocessen kräver extremt strikt och noggrann drift.

Varmförzinkningsprocessen för matchande stålkonstruktionsmuttrar skiljer sig från den för vanliga muttrar. På grund av den fluktuerande efterfrågan på muttrar i stålkonstruktioner har de flesta tillverkare dem inte i lager i förväg. För att säkerställa snabb leverans vid mottagande av beställningar är den vanliga praxisen att först galvanisera mutterämnena och sedan knacka på de invändiga gängorna med en gängmaskin. Som ett resultat av detta täcks inte de invändiga gängorna på muttrar av stålstrukturen av zinkbeläggning. Det finns dock ingen anledning att oroa sig för rost, eftersom de invändiga gänghålen är belagda med speciell rostskyddsolja.

Stålkonstruktionsbultar är också kända somstålkonstruktionsbultenheter, som huvudsakligen inkluderar två typer: sexkantig huvudtyp och -vridningstyp. För att säkerställa konsekvent och stabil prestanda hos bultarna tillverkas vanligtvis alla komponenter i en uppsättning av sammansättningar av samma sats av råmaterial och värmebehandlas i samma ugn efter formning. När det gäller prestanda är Grade 10.9 den mest lämpliga för stålkonstruktionsbultar. Specifikationsområdet för stålkonstruktionsbultar börjar i allmänhet från M16 och slutar vid M30, vilket är en annan skillnad från vanliga bultar. De matchande muttrarna med hög-hållfasthet har en navstruktur på ena sidan-under installationen, sidan med navet ska vara vänd mot det anslutna arbetsstycket. Denna punkt behöver särskild uppmärksamhet; andra installationsprocedurer är i princip desamma som för vanliga bultar.

Stålkonstruktionsbultar togs officiellt i bruk på 1970-talet, och de flesta tidiga industriella fabriksbyggnader konstruerades med dessa bultar för strukturella anslutningar. Innan de introducerades i Kina var stålkonstruktionsbultar en patenterad produkt utomlands, som inte direkt kunde införlivas i Kinas nationella standarder. Även om många inhemska byggfält hade en stark efterfrågan på stålkonstruktionsbultar, var de begränsade av patentbarriärer och kunde bara se hjälplöst på. Med Kinas snabba ekonomiska utveckling ökade efterfrågan på stålkonstruktionsbultar på grund av stor-konstruktion av infrastruktur och obalanser i handeln för relaterade produkter. Samtidigt har många länder formulerat sina egna nationella standarder för stålkonstruktionsbultar. Baserat på faktiska ingenjörsbehov, reviderade och optimerade Kina de relevanta standarderna och införlivade slutligen stålkonstruktionsbultar i det nationella standardsystemet. Detta möjliggjorde en utbredd tillämpning av stålkonstruktionsbultar i Kina, vilket gav fullt spel åt deras kärnvärde i strukturell anslutning.

Vid tillverkning av stålkonstruktionsbultar är anskaffning och provning av råmaterial föremål för strikt kontroll. Olika parametrar för kemisk sammansättning och mekaniska egenskaper måste verifieras av auktoritativa testrapporter som utfärdats av tredjeparts kvalitetsinspektionsinstitutioner innan råvarorna kan sättas i produktion. Specialverktyg krävs för-installation av stålkonstruktionsbultar på plats. För närvarande används litium-jonbatteri-drivna elektriska skiftnycklar i stor utsträckning, medan de tidiga pneumatiska nycklarna (som kräver luftkompressorer) i princip har fasats ut. Anledningen är att stålkonstruktionsbultar mest används på byggarbetsplatser utomhus, där det är obekvämt att ansluta luftkompressorer till kraftkällor. Däremot är litium-jonbatteri-drivna elektriska skiftnycklar mycket bärbara och effektiva.

Produktionsprocessen för stålkonstruktionsbultar är som följer: efter att råvarorna anländer till fabriken, genomgår de först betning för att avlägsna ytoxidskal och oljefläckar, följt av fosfatisering för att bilda en tät fosfatfilm på materialytan. Denna film förhindrar materialskador under efterföljande bearbetning och säkerställer att ytfinishen på bultar uppfyller kraven efter kall rubbning. Före bearbetning måste råmaterial också genomgå sfäroidiserande glödgning och tråddragning. Om materialets hårdhet är för hög krävs ytterligare glödgningsbehandling för att mjuka upp det. Efter formning av kall rubrik utsätts bultar för härdnings- och härdningsvärmebehandling för att förbättra deras omfattande mekaniska egenskaper och uppnå styrka av grad 10,9. Slutligen, efter strikt fabriksinspektion och förpackning, kan de färdiga produkterna levereras till kunderna.

Lagringskraven för stålkonstruktionsbultar skiljer sig från de för vanliga bultar-de bör förvaras i torra och dammfria lager-. Detta säkerställer att muttrarna under installationen snabbt kan riktas in vertikalt med skruvgängorna och dras åt smidigt. De matchande plattbrickorna av stålstruktur är gjorda av samma material som bultar. Om utomhusinstallationsarbeten behöver utföras under regniga dagar, måste lämpliga regnsäkra åtgärder vidtas för att förhindra att bultar, muttrar och brickor rostar på grund av regnexponering. När bultarna har installerats på plats är det bäst att inte lossa eller justera dem lätt. Även om stålkonstruktionsbultar inte är engångsprodukter, rekommenderas för anslutningsstabiliteten att installera dem på en gång och använda dem för lång-service.

Vill du att jag ska hjälpa digextrahera viktiga tekniska parametrarav stålkonstruktionsbultar från denna översättning för snabb referens?