Klassificering och installationsmetoder för stålkonstruktionsbultar

Stålkonstruktionsbultar är vanliga fästelement som ofta används inom stålkonstruktionsteknik. De används huvudsakligen för att förbinda skarvar av stålplåtar och ger pålitlig fästprestanda. Stålkonstruktionsbultar har hög hållfasthet och tillhör standardkategorin för fästelement. Olika typer av stålkonstruktionsbultar motsvarar olika konfigurationer och installationsprocesser. En detaljerad introduktion ges nedan som referens.

1. Översikt

Stålkonstruktionsbultar faller i kategorin höghållfasta bultar och används allmänt i stålkonstruktionsprojekt. Deras fästprestanda påverkar direkt fogtillförlitligheten, så stränga prestandakrav ställs på dem. Höghållfasta bultar av egenskapsklass 8.8 och högre krävs generellt för stålkonstruktioner, där klass 10.9 är den vanligaste och klass 12.9 tillgänglig för specifika arbetsförhållanden med tung belastning. För applikationer utan krav på korrosionsbeläggning kan släta (obelagda eller svarta yta) bultar väljas.

Innan du väljer stålkonstruktionsbultar är det nödvändigt att förstå motsvarande produkttyp, kvalitet och installationskrav för att undvika tekniska kvalitetsproblem som orsakas av felaktigt val.

2. Klassificering av stålkonstruktionsbultar

Höghållfasta bultar för stålkonstruktioner är huvudsakligen indelade i två typer: vridningstyp (torshear-typ), höghållfasta bultar och höghållfasta bultar med stora sexkantshuvuden.

2.1 Stora, höghållfasta sexkantsbultar

Höghållfasta bultar med stort sexkanthuvud har en standarddesign med stort sexkanthuvud och används med matchande muttrar och brickor. De är höghållfasta bultar av vridmomenttyp som uppnår tillförlitlig fästning genom att kontrollera förspänningsmomentet, erbjuder stabila lastbärande prestanda och bred tillämpbarhet för olika arbetsförhållanden.

2.2 Twist-Off typ höghållfasta bultar

Twist-off-typ höghållfasta bultar (även kallade spänningskontrollbultar) är förbättrade från storahöghållfasta sexkantsbultar. Ett splinehuvud (twist-off svans) finns i änden av skaftet. Under konstruktionen klämmer en speciell elektrisk skiftnyckel muttern och splinehuvudet samtidigt och drar åt tills splinehuvudet bryter av längs den förutbestämda skåran, vid vilken punkt den specificerade förspänningen har uppnåtts. Denna metod har enkel användning, noggrann förspänningskontroll och minskad avvikelse orsakad av manuell vridmomentjustering.

3. Installationsprocess för stålkonstruktionsbultar

Installationen av höghållfasta skruvförband består av två steg: initial åtdragning och slutlig åtdragning.

3.1 Inledande åtdragning

Inledande åtdragning kan utföras med elektriska skiftnycklar av slagtyp eller elektriska skiftnycklar med justerbart vridmoment. Det initiala åtdragningsmomentet ska kontrolleras enligt relevanta specifikationer, så att de anslutna plattorna passar tätt på plats och bultens förspänning förblir enhetlig, vilket förhindrar plattförskjutning.

3.2 Slutlig åtdragning

Olika konstruktionskrav gäller för slutlig åtdragning beroende på bulttyp:

Höghållfasta bultar av vridningstyp: slutlig åtdragning måste slutföras med en dedikerad elektrisk skiftnyckel av torskärtyp; slutlig åtdragning är klar när spline-svansen bryts av;

Höghållfasta bultar med stort sexkanthuvud (vridmomenttyp): slutlig åtdragning ska utföras med en vridmomentstyrd elektrisk skiftnyckel, och åtdragningsmomentet ska strikt följa det värde som anges i konstruktionen och relevanta koder.

Under den slutliga åtdragningen måste åtdragningsmomentet och konstruktionssekvensen kontrolleras noggrant för att undvika bultbrott orsakat av överdragning eller foglossning orsakad av otillräckligt vridmoment.

Slutsats

Som väsentlig anslutningfästelement, stålkonstruktionsbultar används ofta inom stålkonstruktionsteknik. Inköpare och byggpersonal bör fullt ut förstå bultklassificering, egenskapsklasser och motsvarande installationsmetoder före applicering och utföra initial och slutlig åtdragning på ett standardiserat sätt, för att effektivt undvika installationsfel och säkerställa fogkvalitet och konstruktionssäkerhet.