Flera vanliga klassificeringar av bultar
Sep 01, 2022
Enligt kraften i anslutningen är den uppdelad i vanliga och gångjärnsförsedda hål. Enligt formen på huvudet: det finns sexkantigt huvud, runt huvud, fyrkantigt huvud, försänkt huvud och så vidare. Bland dem är det sexkantiga huvudet det vanligaste. I allmänhet används försänkta huvuden där anslutningar krävs.
Det engelska namnet på åkbulten är U-bolt. Det är en icke-standard del. Formen är U-formad, så den kallas också en U-bult. Det finns gängor i båda ändar som kan kombineras med muttrar. Det används främst för att fixera rörformade föremål som vattenrör eller ark som bilplåtar. Fjädrar kallas ridbultar på grund av hur de fixar saker som att en person rider en häst. Beroende på längden på tråden är den indelad i två kategorier: helgänga och icke helgänga.
Beroende på trådtyp är den uppdelad i två typer: grov tråd och fin tråd. Den grova gängtypen visas inte i bultmärket. Bultarna är indelade i åtta kvaliteter: 3,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 och 12,9 enligt deras prestandagrader. Bland dem är bultarna över grad 8.8 (inklusive grad 8.8) gjorda av lågkollegerat stål eller medelkolstål och är värmebehandlade (härdade). plus Tempering), allmänt känd som höghållfasta bultar, och under klass 8.8 (exklusive 8.8) är allmänt kända som vanliga bultar.
Vanliga bultar kan delas in i tre kvaliteter: A, B och C enligt produktionsnoggrannheten. Graderna A och B är raffinerade bultar och klass C är grova bultar. För anslutningsbultar för stålkonstruktioner, om inget annat anges, är det vanligtvis vanliga grova C-bultar. Det finns skillnader i bearbetningsmetoderna för olika kvaliteter. Vanligtvis är motsvarande bearbetningsmetoder som följer: ① Bultarna för bultar av klass A och B bearbetas av svarvar, med släta ytor och exakta dimensioner. Hög, sällan använd; ②C-grade bultar är gjorda av obearbetat rundstål, storleken är inte tillräckligt exakt och dess materialegenskaper är 4,6 eller 4,8. Deformationen är stor under skjuvkoppling, men installationen är bekväm och produktionskostnaden är låg. Den används mest för dragförbindning eller tillfällig fixering under installationen.